近日，Freelander神行者8开启预售，预售价格33.98万元起，最终还会有进一步的下调，所以讨论价格其实也没有太大的意义。还是说说车型本身，该车采用了来自中国奇瑞的技术以及来自捷豹路虎的英伦风品牌，并有着独特的设计，而后者在中国市场无疑是一种冒险的行为，可能会过滤掉不少追求稳重的消费者不知道该说奇瑞大胆，还是路虎固执。
具体来看，外观方面，前脸部分该车也采用了相当独特的设计语言，似乎是在向路虎卫士致敬，但表现出来的属实是个性，封闭的面板镶嵌有Freelander字母标，左右两侧是立感很强的大灯组，不知是否是路虎未来的家族设计，显得相当的复杂，前保险杠部分则是多段式镂空，但封闭的面积依旧很大，多段式的装饰让人眼花缭乱，车顶激光雷达当然不会缺席。车身侧面，方盒的造型是最新的流行时尚，也是路虎的拿手好戏。
只是这特殊的C柱设计需要时间去适应，是否好看见仁见智，车轮毂造型也相当的独特，同样不是那种大众情人的款式，半隐藏式车门把手不会缺席，车顶行李架增强了实用性，车身三围达到5118/2025/1898毫米，轴距为3040毫米，称得上标准的中大型SUV，新时代中国大车已经全面的突破了两米宽度，你的车位和车技都在接受挑战。在车尾部分将个性进行到底，车顶扰流板尺寸巨大，和弧面的后风挡及隐藏式D柱有机的融合，令人印象深刻。
同样深刻的还有尾箱造型，确实是极简设计，除了字母标，没有任何装饰和一丝波澜，左右两侧是扁平的大灯组，和车头形成呼应，后保险杠部分还有银色装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，一眼看上去就是阿维塔或者林肯的风格，当然你也可以说是纵横G700的又一次升级，不知是怎样的不谋而合，悬浮式大尺寸液晶屏，风挡下方的天际屏组成的双屏系统，方向盘倒是有着路虎风格，独特的空调出风口装饰，延续了个性的思路，扶手箱前端区域则是中国风的双杯架手机充电面板，怀挡设计当然不会缺席，保持了实体按键，增强了操控的体验。
高通骁龙8397车机芯片，提供了出色的算力，华为ADS5辅助驾驶系统，896线激光雷达更是顶级的水平，显示了中国技术的先进性，但官方表示仍有ADS5 Pro版本，那都33万元的车型塔顶激光雷达还不标配，感觉差点意思。后排方面，主打2+2+2六座独立布局，第2排双独立座椅，多种角度可调，通风加热、按摩，吸顶娱乐屏，电冰箱等配置当然不会缺席，第3排也有角度调节和通风加热，纯粹的中国味，保证了乘坐的体验。
动力方面，自然不必多说ETF投资门户网站，来自奇瑞的解决方案，1.5T发动机最大功率156马力，配前后双电机组成电控四驱系统，属于增程式结构，高达830马力，与之匹配的是60.3度超大电池，全系三元锂，足够的高端，纯电续航里程可达310公里，百公里加速4.6秒，前置机械式差速锁，后置电子限滑差速器，虚拟中央锁，形成了四舍五入三把锁，保证了通过性的体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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